СВЕ ВИЈЕСТИ
СЕКТОРИ
КАТЕГОРИЈЕ
16.08.2021
Почело је тестирање Галилеове друге генерације хардвера. Тестне верзије корисничког окружења за навигацију сателита пролазе евалуацију од стране Аирбус Дефенсе анд Спаце у свом погону у Оттобрунну у Њемачкој и Тхалес Алениа Спаце у техничком центру ЕСТЕЦ -а у Холандији Европске свемирске агенције (ЕСА). Познати као Галилео тестни лежајеви (GPLTB), ово су развојни модели навигационог корисног окружења намијењени сателитима Галилео друге генерације (Г2). Навигацијске антене испитног окружења на испитним плочама тестирају се како би провјериле да ли испуњавају амбициозне нивое перформанси постављене за сателите Г2. Умјесто да се састављају од компоненти спремних за свемир, попут стварног сателитског окружења, GPLTB-ови су израђени од електроничких дијелова смјештених у испитне полице, с причвршћеном верзијом навигацијске антене с доказом концепта.
"Циљ ових тестних кампања је рано доказати своје дизајнерске концепте и предвидјети сва техничка питања која би се могла појавити што је прије могуће", рекао је Цéдриц Магуеур, ЕСА-ин менаџер корисног окружења за сателите Тхалес Г2. "Ове кампање такођер омогућују развој и валидацију нових концепата мјерења перформанси за ову нову генерацију сложених навигацијских окружења", рекао је Дирк Ханес, ЕСА -ин менаџер корисног терета за сателите Аирбус Г2. "То ће нам омогућити оптимизирање производне учинковитости серије модела лета." Други сателит у Европском систему преноса података (ЕДРС) пролази тестове у Аирбусовом постројењу за тестирање компактних антена. "Резултати тестирања бит ће укључени у надолазећи Прелиминарни преглед дизајна за нове сателите, подржавајући анализе компанија са солидним мјерењима", рекао је Цéдриц. "Оваква рана тестирања такођер подржавају амбициозан временски оквир за развој и изградњу сателита Г2, с тим да ће први сателити стићи у орбиту до средине ове деценије." У орбити је сада 26 сателита Галилео а распоређивање још 12 започеће до краја ове године. Нових 12 сателита Г2 су са побољшаним навигацијским сигналима и потпуно дигиталним корисним окружењем. Нова генерација ће се састојати од двије независне породице сателита који испуњавају исте захтјеве перформанси, које производе Thales Alenia Space у Италији и Airbus Defense and Space у Њемачкој.
GPLTB компаније Airbus Defense and Spaceпролази зрачење у лабораторији компаније Оттобрунн, унутар полигона за компактне антене (ЦАТР). У међувремену, свемирска GPLTB Тхалес Алениа ускоро почиње с тестирањем унутар властите GPLTB-ове хибридне европске испитне зоне за радио фреквенције и антене (Хертз). Коморе са металним зидовима изоловане су од спољашњих радио сметњи, са унутрашњим зидовима обложеним пирамидама од пјене како би се смањили одбици радио-фреквенцијског сигнала, опонашајући празнину простора. "До сада су се сва тестирања GPLTB -а одвијала укључивањем у тестне плоче", рекао је Цéдриц. “Ове пробне кампање означавају први пут да ће њихове перформансе бити потврђене у смислу одашиљања сигнала. У нашој првој фази проводит ћемо мјерења у близини поља директно око антене како бисмо измјерили све карактеристике облика сигнала, како бисмо провјерили да ли се подудара с претходним испитивањима водљивости. Тада помоћу рачунања можемо извести његове перформансе на даљину. ” У другој фази испитивања, стварна мјерења далеког поља ће се извести помоћу друге значајке комора, пара параболоидних рефлектора. На овај начин, сигнал са испитног поља може се преобликовати као да је прешао велику удаљеност која је потребна стварним сигналима Галилеа, од висине од 23 222 км до површине Земље. У Аирбусу се тестирање врши обрнутим редослиједом, при чему се мјерења на далеком пољу обављају прије извођења мјерења у близини поља.
https://www.gpsworld.com/galileo-g2-navigation-payloads-begin-testing/